Motociclistas vão pagar pedágio na região de Ribeirão Preto

A chegada de uma nova concessionária de rodovias à região, prevista para os próximos dois meses, pode impactar no bolso dos motociclistas.

A Entrevias vai absorver a operação e manutenção, pelos próximos 30 anos, de 299 quilômetros do eixo viário entre Ribeirão Preto, Bebedouro e Igarapava, a maior parte do trecho hoje sob concessão da Vianorte. O novo contrato de concessão estipula a cobrança de tarifa dos motociclistas.

Segundo a Entrevias, haverá uma pista exclusiva para o recolhimento da tarifa dos condutores de motos, com tecnologia de cobrança semiautomática. Porém, os valores de pedágio a serem praticados ainda não estão definidos, visto que os cálculos finais das novas tarifas ainda são realizados pela Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo).

Para a Artesp, a cobrança dos motociclistas, que já ocorre em todas as concessões de rodovias feitas a partir de 2008, “torna a tarifa de pedágio mais justa ao distribuir entre todos os perfis de usuários da rodovia os custos de operação, socorro médico e mecânico, conservação e investimentos em novas obras”.

Ainda segundo a agência, como motocicletas são veículos mais leves, “o valor do pedágio é metade do valor estipulado para veículo de passeio”.

Redução  

E se a notícia é ruim para os motociclistas, os motoristas que já estavam acostumados a pagar as tarifas vão desembolsar menos dinheiro. Isso porque a nova concessionária anunciou uma redução das tarifas pagas atualmente nas quatro praças de pedágio administradas pela atual concessão (confira o infográfico acima).  

De acordo com o contrato assinado entre a Entrevias e a Artesp, a redução média na tarifa quilométrica será de 20% em relação à atual. Com isso, os valores efetivamente cobrados nas praças de pedágio do trecho ficarão até 16% mais baratos.
Segundo o diretor presidente da concessionária, Sergio Santillan, “aqueles que utilizam o sistema automático de pagamento de pedágio terão 5% a mais de desconto no valor definido da tarifa”.  

A data da transferência de concessão entre a Vianorte e a Entrevias ainda não está definida. Mas, segundo Santillan, a concessionária já está contratando e treinando os novos funcionários. “O governo é quem decide isso, mas acreditamos que será no mês de março ou abril”, conclui. 

Concessionária vai implantar serviço de wi-fi

Nos dois primeiros anos do contrato, a Entrevias irá implantar serviço de Wi-Fi em todo o trecho concessionado.  

“Além de implantar toda uma rede de fibra ótica, também iremos implantar um sistema de comunicação de usuário do tipo Wi-Fi, de forma tal que não haverá mais a necessidade deste parar no telefone de emergência e, sim, poderá se comunicar via aplicativo com a central de operação”, explica Sergio Santillan.  

Além disso, nos próximos anos, a concessionária vai entregar uma série de melhorias e ampliações ao longo do trecho de concessão. A previsão é de um investimento de R$ 63 milhões na região.  

“Há previsão de implantação de passarelas, quase 60 quilômetros de ciclovias e a construção de novos trechos de marginais, melhorias para garantir a segurança dos usuários”, garante o diretor presidente da Entrevias.  

Geração de empregos  

Além do recolhimento do ISS-QN (Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza) proveniente do pagamento das tarifas de pedágio -, que já é praticado, os municípios da região de Ribeirão Preto se beneficiarão com a geração de empregos. “Na região de Ribeirão Preto, estima-se que serão gerados mais de 350 empregos diretos e 500 indiretos”, afirma Sergio Santillan.

FOTO CAPA: Valores de pedágio na área de concessão da Entrevias na região de Ribeirão Preto (Arte / A Cidade)