Rota Mogiana assume rodovias das regiões de Ribeirão Preto e Campinas neste domingo (1º)

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A nova concessionária Rota Mogiana inicia a operação neste domingo (1º de novembro), assumindo cerca de 520 quilômetros de rodovias e acessos estaduais nas regiões de Ribeirão Preto e Campinas. O contrato prevê R$ 9,4 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos, com obras de duplicação, melhorias na segurança viária e ampliação dos serviços aos usuários.

Coordenada pelo Governo de São Paulo, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), a concessão deve beneficiar cerca de 2,3 milhões de habitantes de 22 municípios.

A malha rodoviária reúne 346 quilômetros anteriormente administrados pela Renovias e outros 174 quilômetros sob responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP). Com a transferência, a Rota Mogiana SPE S.A. passa a responder pela operação, conservação, monitoramento e atendimento aos usuários.

Para os dois primeiros anos, estão previstos R$ 544,2 milhões em investimentos, destinados à recuperação do pavimento, melhorias na sinalização e drenagem, manutenção de pontes e viadutos, adequação de defensas e iluminação viária.

A concessionária também deverá oferecer atendimento 24 horas, com guinchos, socorro médico, monitoramento por câmeras e centro de controle operacional.

Duplicações e novas estruturas

O cronograma de obras prevê a duplicação de 217 quilômetros de pistas, implantação de 138 quilômetros de faixas adicionais e terceiras faixas e construção de 86 quilômetros de vias marginais.

O projeto inclui ainda 58 novas passarelas, 129 interseções, 24 obras de arte especiais, como pontes e viadutos, e a construção ou adequação de 151 dispositivos de acesso.

Entre as intervenções previstas estão ampliações de capacidade na SP-340, entre Campinas e Mogi Guaçu, e na SP-350, entre Casa Branca, Itobi e São José do Rio Pardo. Também está prevista a implantação do contorno viário de Águas da Prata.

A concessão contempla melhorias para pedestres, ciclistas e passageiros do transporte coletivo, com previsão de 36,8 quilômetros de ciclovias e 135 pontos de ônibus.

As ciclovias estão previstas na SP-107, em Artur Nogueira, Holambra, Jaguariúna e Santo Antônio de Posse, e na SP-342, em Águas da Prata.

Mudanças nos pedágios

Com a nova concessão, o sistema Ponto a Ponto de Jaguariúna será encerrado. Segundo o Governo de São Paulo, a tarifa do trecho terá redução de 50%, sem necessidade de cadastro no antigo programa.

O contrato também prevê o Desconto de Usuário Frequente (DUF), com redução de 10% para motoristas que realizarem de 11 a 20 passagens e de 20% para aqueles que fizerem de 21 a 30 passagens pelo mesmo pórtico, conforme as regras do benefício.

A implantação do sistema eletrônico de cobrança Siga Fácil ocorrerá gradualmente. Nos novos pontos, a cobrança dependerá da comprovação das melhorias iniciais e da disponibilização dos serviços previstos no contrato, sob fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).

O contrato de concessão foi formalizado em 27 de agosto de 2026. A operação da nova malha começa em 1º de novembro, com obras e melhorias previstas conforme o cronograma contratual.

Fonte: Agência SP